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Ressort d'amortisseur K-TECH ktm XC 250 TPI 2020 modele_kle-500 éliminant ainsi l'effet de stiction

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Description

éliminant ainsi l'effet de stiction (frottement lors du changement de direction créé à haute pression d'air)

Kit fixation pour amortisseur de direction anodisé NOIR HYPERPRO suzuki SV 650N 1999-2002

Amortisseur Arrière Öhlins IN 124 INDIAN SCOUT SIXTY de 2019

Joint SPY K-TECH suzuki GSXR 1100 G/H/J 1986-1988

Ressort d'amortisseur K-TECH ktm XC 250 TPI 2020 modele_kle-500 éliminant ainsi l'effet de stictionRessort d'amortisseur K TECH ktm XC 250 TPI 2020 Les ressorts d'amortisseur K Tech sont conus partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualit. Chaque ressort est form froid, subit un traitement thermique, est pr rgl et rectifi la longueur. Pour une protection contre la corrosion, un revtement de phosphate est appliqu, suivi d'un revtement en poudre avant l'application du numro de pice. Tous les ressorts sont fabriqus selon la norme DIN

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